Система дополненной реальности AIDA 2.0 не только помогает комфортно ориентироваться на дороге, но и даёт рекомендации на основе анализа поведения водителя.

Технология AIDA (Affective, Intelligent Driving Agent — «Умный и эмоциональный помощник водителя») была разработана компанией Volkswagen и лабораторией SENSEable City Lab при Массачусетском технологическом институте (MIT) в 2009 году. Она объединила продвинутую навигационную систему, на которой отмечались индивидуальные особенности маршрута, и небольшого робота на подставке, закреплённой рядом с рулевым колесом.

Робот умел распознавать жесты водителя и на основе этого предлагать маршрут, а навигационная система определяла ключевые пункты движения и разделяла город на «тематические» районы (деловой квартал, места развлечений и т. п.), внося свою лепту в поездку.

Однако своими действиями голова-робот отвлекала водителя, и теперь его функционал «поручен» датчикам, расположенным рядом с бортовыми приборами. Версия AIDA 2.0 точно так же распознаёт поведение человека за рулём, попутно собирая информацию о городских объектах и дорожных пробках.

Кроме того, теперь на приборной панели и в зеркалах заднего вида отображается трёхмерная карта окрестностей по пути следования автомобиля. А управление самими приборами (например, стереосистемой или климат-контролем) осуществляется дистанционно — с помощью жестов.

Конечно, такая интерактивная система гораздо точнее предоставляет информацию об окружающем мире, нежели крошечные плоские дисплеи традиционных GPS-навигаторов. Но не будет ли она, как и робот, отвлекать водителя?..

                                            панель автомобиля превратили в 3D-навигатор

источник compulenta